Aunque las autoridades descartaron que exista una infiltración de productos importados en la República Dominicana que se declaren como mercancías en tránsito hacia Haití, como han denunciado portavoces del sector industrial en las últimas semanas, la Dirección General de Aduanas (DGA) anunció una serie de medidas para endurecer la supervisión de los contenedores que se transportan desde los puertos nacionales hacia los puntos fronterizos, donde luego se despachan al vecino país.
En una rueda de prensa, el director general de Aduanas, Nelson Arroyo, explicó que el tránsito terrestre de mercancías hacia Haití desde la República Dominicana se ha visto incrementado en los últimos años, a medida que la inseguridad provocada por las bandas se ha recrudecido en esa nación.
Por tanto, alrededor de 3,900 contenedores han sido despachados con destino a Haití solo en lo que va de este año, "un 50 % más" que en el mismo período del 2025, según estimó Arroyo.
Recordó que Haití depende en un 90 % de productos importados y que el tránsito internacional de mercancías es una actividad regulada en todas partes del mundo, incluyendo la República Dominicana, donde la Ley 168-21 establece que las mercancías en tránsito se originan en el extranjero y deben culminar en el destino determinado, el cual es otra nación "que nunca es el país de tránsito".
Sin embargo, Arroyo señaló que las navieras internacionales han decidido no cruzar la frontera por el riesgo de ser asaltados o vulnerados ante el control territorial que han asentado las bandas haitianas, provocando que las mercancías deban de ser descargadas en los puntos fronterizos para luego ser montadas a camiones que ingresan a Haití, y no que estas sean dejadas directamente en el destino final.